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近段時間由于國家及地方相關環保質檢部門對非道路移動特種設備進行環保排放整治工作，叉車作為非道路移動特種設備車輛也是在整治范圍內。此項環保排放整治工作引起極多企業與單位的關注。由于，一直以來我國叉車主要以內燃式柴油叉車、燃氣堆高車為主。此項工作促使更多企業去關注了解叉車的設計使用年限及相關的報廢規定問題。
首先，關于深圳電動叉車的設計使用年限問題。叉車生產廠家對于叉車設計使用年限一般為10年，但由于叉車作為特種搬運設備更多取決于企業的使用狀況及固定資產折舊成本狀況。并且，在使用過程中一些部件磨損更換也促使叉車更久的使用，一般情況下叉車使用10多年也極多的，特別是一些進口品牌的車型。但有一前提條件是叉車需通過質檢部門檢查取得年審標志。
關于深圳電動叉車的報廢規定，叉車作為特種性設備，國家沒有具體的叉車報廢條文規定。叉車的報廢還是取決于企業的使用狀況及固定資產折舊成本狀況。因此，企業可以根據自身的狀況而定。
但由于企業對環保意識增強，一些企業在折舊更新叉車設備過程中逐漸更多的選擇環保的電動叉車、電動堆高車等相關車型。同時，國家及地方政府部門也對企業更換環保類電動叉車、電動堆高車等車型的企業提供相關的政府政策補貼，鼓勵企業更換環保的電動叉車。
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